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曼恩F90丨80年代C位出道


穿越80年代 探秘曼恩F90

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1986年,曼恩推出了F90。這款車(chē)型采用曼恩當(dāng)時(shí)新型的外觀風(fēng)格,也象征著一個(gè)全新的起點(diǎn),其新型的駕駛室與模塊化設(shè)計(jì)尤為突出。F90的設(shè)計(jì)一直延續(xù)至F2000 Evo,即便在當(dāng)下,其外觀依然頗具美感。



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F2000 Evo




曼恩F90

80年代C位出道


當(dāng)時(shí)開(kāi)創(chuàng)性的創(chuàng)新之一便是全新的立方體駕駛室。其取代了當(dāng)時(shí)曼恩的經(jīng)典座艙。全新座艙仍基于與Saviem合力打造,保有較高的辨識(shí)度。


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配置方面,除了已經(jīng)在IAA車(chē)展上亮相的發(fā)動(dòng)機(jī)(290,330和360 馬力)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)軸外,F(xiàn)90的梯形框架、制動(dòng)器以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均采用全新設(shè)計(jì)。


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車(chē)架布局設(shè)計(jì)具備高實(shí)用性為發(fā)動(dòng)機(jī)與輔助裝置預(yù)留了充足的空間,即便后續(xù)配備更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),亦能輕松容納。新型車(chē)架所減輕的重量,為300升油箱的裝配創(chuàng)造了有利條件,該油箱取代了此前的200升油箱。


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新的四點(diǎn)式駕駛室支架


長(zhǎng)途駕駛室的規(guī)格亦有提升,寬度達(dá)2.44米。該駕駛室采用四點(diǎn)軸承支撐,能夠借助液壓裝置實(shí)現(xiàn)傾斜操作,并擁有較大的傾斜角度,甚至可將整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)抬出。


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傾斜角約為60度


駕駛室內(nèi)部實(shí)現(xiàn)優(yōu)化:搭配低位發(fā)動(dòng)機(jī)通道,短齒輪旋鈕從中伸出、一塊帶有兩個(gè)大型圓形儀的新型表板、三級(jí)加熱與通風(fēng)功能、采用羊毛狀織物殼打造而成的 “優(yōu)雅” 駕駛室裝飾、儲(chǔ)物箱、臥鋪床等人性化配置。


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兩個(gè)大型圓形儀表盤(pán)

 24個(gè)指示燈和三級(jí)加熱/通風(fēng)鍵

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80年代風(fēng)格的時(shí)尚座椅套

60厘米寬和190厘米長(zhǎng)的臥鋪床


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曼恩F90以其自身的特質(zhì)在市場(chǎng)上嶄露頭角,展現(xiàn)出了別具一格的風(fēng)貌,成為了80年代備受矚目的一款車(chē)型。

來(lái)源:曼恩商用車(chē)中國(guó)

獲取文中車(chē)型詢底價(jià)

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