在湖南衡陽(yáng)的清晨，天剛蒙蒙亮，劉師傅已經(jīng)坐在他的歐曼星翼520混動(dòng)重卡駕駛室里，準(zhǔn)備開(kāi)始新一天的運(yùn)輸工作。47歲的他，已經(jīng)在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打了近30年，從最初的燃油車(chē)到如今的混動(dòng)重卡，他見(jiàn)證了運(yùn)輸行業(yè)的變遷，也親身體驗(yàn)了技術(shù)的進(jìn)步如何改變了他的生活。劉師傅笑著說(shuō)道：“相比以前開(kāi)油車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)歐曼星翼520混動(dòng)重卡，百公里能省10L油，效益更好，人也更輕松了。”

認(rèn)可歐曼星翼：從燃油到混動(dòng)的跨越

劉師傅一直從事沙石運(yùn)輸，運(yùn)輸路線是從衡陽(yáng)到岳陽(yáng)，一個(gè)來(lái)回600多公里，路況復(fù)雜，一半國(guó)道一半高速。對(duì)于這樣的路線，車(chē)輛的油耗和動(dòng)力表現(xiàn)至關(guān)重要。作為一名老司機(jī)，劉師傅深知他需要的不僅僅是一輛能夠拉貨的車(chē)，更是一輛能夠讓他省心、省力、省錢(qián)的車(chē)。在對(duì)比了多款重卡之后，他毅然決然地選擇了歐曼星翼520混動(dòng)重卡。

“我第一眼看到它，就覺(jué)得它與眾不同?！眲煾祷貞浀?，“它的外觀設(shè)計(jì)得很時(shí)尚，很有科技感，讓我一眼就記住了它。而且，我了解到它的混動(dòng)技術(shù)非常先進(jìn)，能夠大大降低油耗，非常適合我的需求?！?/p>

事實(shí)上，劉師傅的選擇是正確的。歐曼星翼520混動(dòng)重卡采用了先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，通過(guò)電機(jī)精準(zhǔn)調(diào)控高油耗場(chǎng)景、EBS制動(dòng)解耦回收電量、電轉(zhuǎn)向減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)等多種方式，進(jìn)一步提升效率，降低能耗。這讓他在實(shí)際運(yùn)輸中，切實(shí)感受到了油耗的降低和成本的節(jié)約。

高效節(jié)油：從“費(fèi)錢(qián)”到“省錢(qián)”

對(duì)于劉師傅這樣的長(zhǎng)途運(yùn)輸司機(jī)來(lái)說(shuō)，重卡的油耗是最大的成本之一，尤其是在油價(jià)上漲的時(shí)候，利潤(rùn)更是被壓縮得所剩無(wú)幾。而歐曼星翼520混動(dòng)重卡的高效節(jié)油性能得到了劉師傅的盛贊?！捌鸩降臅r(shí)候，我一般用純電模式，起步之后就切換到混動(dòng)模式。”劉師傅介紹道，“這種模式下，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，上山爬坡也毫不費(fèi)力。

而且，相比純油車(chē)，歐曼星翼混動(dòng)更環(huán)保、更省錢(qián)。以前加油是一筆不小的開(kāi)支，現(xiàn)在有了這臺(tái)車(chē)，百公里油耗大概28升左右，相比我之前的油車(chē)，百公里能省下10升油。從衡陽(yáng)到岳陽(yáng)一個(gè)來(lái)回，就能幫我省下500塊錢(qián)左右，一個(gè)月下來(lái)，光油費(fèi)就能省下好幾千。這可不是一筆小數(shù)目，長(zhǎng)期下來(lái)，能省下不少錢(qián)！它就像我的‘省錢(qián)專(zhuān)家’，在運(yùn)輸路上為我節(jié)省了大量成本，讓我能夠更輕松地賺錢(qián)?！?/p>

而且，這臺(tái)車(chē)的油箱是780升，加滿一箱油差不多能跑2000公里，續(xù)航也讓劉師傅非常滿意。另外，在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，歐曼星翼520混動(dòng)重卡的表現(xiàn)也讓劉師傅驚喜不已。車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有520馬力，結(jié)合電機(jī)后最大可達(dá)730馬力，最高扭矩3900N·m，起步加速時(shí)間比普通車(chē)輛快5%，噪音更低。四種模式智能切換，讓車(chē)輛在不同路況下都能保持最佳性能，所行一路暢通！

安全舒適：從“疲憊”到“輕松”

作為一款長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛，歐曼星翼520混動(dòng)重卡的安全舒適性也讓劉師傅贊不絕口。車(chē)輛的PHD自控離合與擋位設(shè)計(jì)，讓駕駛更加輕松。噪聲直降20%，振動(dòng)銳減30%，行駐一體智能空調(diào)讓駕駛室內(nèi)冷暖隨心，動(dòng)力電池還能為生活電器即插即用。

“以前開(kāi)油車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了耳朵都嗡嗡響。但是這臺(tái)車(chē)的駕駛室隔音效果非常好，有時(shí)候跟朋友打電話聊天都很輕松?！眲煾嫡f(shuō)，“而且，車(chē)輛的氣囊座椅非常舒適，跑長(zhǎng)途一天700公里，腰也不痛，駕駛很輕松。臥鋪里面空間也很大，休息起來(lái)也很舒服。”

另外，歐曼星翼520混動(dòng)重卡的安全性同樣出色。憑借先進(jìn)的智能控制系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)輸出扭矩，并根據(jù)工況全程優(yōu)化擋位。先進(jìn)熱管理智能識(shí)別混動(dòng)模式，能量管理覆蓋多種細(xì)分場(chǎng)景，讓車(chē)輛在各種路況下都能保持最佳性能和安全性。

“這臺(tái)車(chē)的安全性能讓我很放心?！眲煾当硎?，“在運(yùn)輸過(guò)程中，我可以全身心地投入到運(yùn)輸工作中?！?/p>

經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的使用，劉師傅對(duì)歐曼星翼520混動(dòng)重卡贊不絕口。“這臺(tái)車(chē)不僅幫我節(jié)省了大量的油錢(qián)，還讓我在駕駛過(guò)程中更加輕松、舒適。它不僅是我運(yùn)輸路上的‘省錢(qián)專(zhuān)家’，更是我的‘貼心伙伴’。有了這個(gè)好幫手，讓我在運(yùn)輸路上更加自信?！?/p>

來(lái)源：歐曼超級(jí)重卡