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【商用車與二十四節(jié)氣】春分時(shí)節(jié)話風(fēng)箏:從傳統(tǒng)習(xí)俗到綠色能源的未來

日月陽陰兩均天,玄鳥不辭桃花寒。
從來今日豎雞子,川上良人放紙鳶。
——唐·劉長卿《春分》

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春分,二十四節(jié)氣之一,標(biāo)志著春季的中點(diǎn)。這一天,太陽直射赤道,晝夜幾乎等長,象征著自然界的平衡與和諧。春分后,氣溫回升,草木萌發(fā),正是踏青賞春的好時(shí)節(jié)。古人將春分分為三候:“一候玄鳥至,二候雷乃發(fā)聲,三候始電”,描繪了燕子歸來、春雨綿綿、電閃雷鳴的春日景象。

春分的習(xí)俗豐富多彩,既有“豎蛋”游戲的趣味,也有吃春菜、釀春酒的養(yǎng)生傳統(tǒng)。而其中最引人注目的,莫過于放風(fēng)箏。春分時(shí)節(jié),春風(fēng)和煦,正是放風(fēng)箏的好時(shí)機(jī)。古時(shí)風(fēng)箏被稱為“紙鳶”或“鷂”,不僅是兒童的玩具,更是人們與自然對(duì)話的媒介。

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風(fēng)箏的起源可追溯至春秋戰(zhàn)國時(shí)期,相傳由墨子以木頭制成木鳥,后經(jīng)魯班改進(jìn),演變?yōu)榻袢盏亩嗑€風(fēng)箏。最初,風(fēng)箏被用于軍事偵察、傳遞信息,甚至載人飛行,展現(xiàn)了古人對(duì)風(fēng)能的初步探索。

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風(fēng)能是一種清潔、可再生的綠色能源。風(fēng)箏利用風(fēng)的力量升空,無需燃料,不產(chǎn)生污染,堪稱人類最早對(duì)綠色能源的利用。正如現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通過風(fēng)車葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,風(fēng)箏的飛行原理與之異曲同工。這種古老的智慧,為今天的綠色能源技術(shù)提供了靈感。

提到風(fēng)箏,不得不提濰坊。這座位于山東的城市,被譽(yù)為“世界風(fēng)箏之都”。濰坊風(fēng)箏以其精美的工藝和多樣的造型聞名于世,每年舉辦的國際風(fēng)箏會(huì)吸引了全球目光。風(fēng)箏不僅是濰坊的文化符號(hào),更是這座城市創(chuàng)新精神的體現(xiàn)。

而在濰坊,還有一家企業(yè)正以另一種方式詮釋綠色能源的未來——濰柴集團(tuán)。作為中國動(dòng)力領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),濰柴在新能源技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用上走在了行業(yè)前列。

濰柴的新能源布局涵蓋了電動(dòng)化、氫能技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域。在電動(dòng)化方面,濰柴推出了全系列新能源商用車動(dòng)力電池產(chǎn)品,覆蓋輕卡至重卡,重卡單包電量高達(dá)100kWh,輕卡單包電量高達(dá)140kWh,支持多包并聯(lián)技術(shù),滿足多樣化運(yùn)輸需求。

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在氫能領(lǐng)域,濰柴牽頭建設(shè)國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心,研發(fā)了15-200kW系列化氫燃料電池系統(tǒng),并建立了萬套級(jí)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。其氫燃料電池叉車和牽引車已在山東等地示范運(yùn)營,為氫能商業(yè)化奠定了基礎(chǔ)。

此外,濰柴與比亞迪合作建設(shè)的濰柴(煙臺(tái))新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園,具備年產(chǎn)50GWh電池PACK、50萬臺(tái)扁線電機(jī)、40萬臺(tái)電控和5萬臺(tái)電驅(qū)總成制造能力,致力于打造行業(yè)一流的新能源生產(chǎn)基地。這一系列舉措,展現(xiàn)了濰柴在綠色能源領(lǐng)域的雄心與實(shí)力。

寫在最后

春分時(shí)節(jié),風(fēng)箏翱翔于藍(lán)天,象征著人類對(duì)自然力量的敬畏與利用。而濰柴的新能源技術(shù),則代表了現(xiàn)代工業(yè)對(duì)綠色能源的探索與創(chuàng)新。從古老的風(fēng)箏到現(xiàn)代的新能源動(dòng)力,綠色發(fā)展的理念貫穿始終。

正如春分平分晝夜,濰柴也在平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)之間尋找最佳路徑。未來,隨著綠色能源技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們有望迎來一個(gè)更加清潔、可持續(xù)的世界。讓我們以春分為起點(diǎn),以風(fēng)箏為紐帶,共同邁向綠色發(fā)展的美好未來。

 卓眾商用車 

作者:Ray

一審:李浩東 / 二審:崔柳青 / 三審:馮銳

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