在4月23日舉辦的上海國際車展上，卡爾動力成功舉行未來運輸機器人戰(zhàn)略發(fā)布會。發(fā)布會上，卡爾動力推出全球首款未來運輸機器人KargoBot Space，可使單車運輸毛利提升5倍。同時實現(xiàn)三大行業(yè)首發(fā)：商用車首發(fā)禾賽科技超高清激光雷達AT1440、商用車首發(fā)地平線性能旗艦版計算方案征程6P、首個接入寧德時代全國騏驥底盤換電網絡；此次，卡爾動力首次全面展示以開源、通用為核心的未來運輸機器人戰(zhàn)略，采用通用平臺打造適配全運輸行業(yè)、全場景、多樣化運輸需求的運輸機器人，并公布基于KargoBot Space的大宗貨運和快遞快運車型于2027年量產，首款定價25萬元+5萬元服務費/年，讓每個司機都可以擁有自己的機器人車隊。

卡爾動力還宣布與地平線征程6P展開深度合作、部署禾賽科技最新一代激光雷達，應用于L4級自動駕駛重卡上。同時，與寧德時代騏驥換電全面合作，打造全國性的新能源+自動駕駛貨運走廊的標桿。此外，卡爾動力還攜手阿爾特、中集車輛、中通快遞、德達物流、福佑卡車等合作伙伴，共同構建未來自動駕駛+機器人的智慧運輸生態(tài)體系，全面開拓全球60萬億物流市場，創(chuàng)造千億價值。

嘉賓從左到右依次為：阿爾特汽車技術股份有限公司副董事長李立忠，中通快遞集團副總裁金任群，中集車輛集團助理總裁、中集燈塔半掛車業(yè)務集團CEO舒磊，采埃孚商用車解決方案事業(yè)部亞太研發(fā)中心研發(fā)副總裁Des O’Regan，卡爾動力CEO韋峻青，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱，寧德時代換電業(yè)務總經理、時代騏驥CEO楊峻。

01—率先在萬億級自動駕駛市場達成雙向正循環(huán)

技術積淀加商業(yè)成果筑牢機器人發(fā)展根基

作為業(yè)內領先的自動駕駛貨運人工智能企業(yè)，卡爾動力秉持“讓運輸沒有邊界，使未來成為現(xiàn)實”的使命。針對物流行業(yè)降本增效需求迫切、重卡司機短缺且老齡化的痛點，創(chuàng)新性地推出L4級自動駕駛混合智能編隊技術，為物流貨運行業(yè)補充高效運力、降低物流成本、創(chuàng)造新的市場價值。自2021年起，公司在以鄂爾多斯市為代表的華北、西北地區(qū)，開展L4級自動駕駛混合智能編隊測試和常態(tài)化運營，目前卡爾動力的業(yè)務已覆蓋全國7個城市、20個客戶。也是國內首家獲準在西北地區(qū)開展跨市自動駕駛重卡編隊測試，以及國內首家在華北、西北四地（北京、內蒙古、天津、河北）開展自動駕駛公開道路測試的企業(yè)，打通北方大宗貨運西北走廊。據統(tǒng)計，中國公路貨運市場規(guī)模已超6萬億元，其中通過自動駕駛和無人化技術可創(chuàng)造的價值達1.5萬億元。在這個萬億級價值的自動駕駛貨運市場中，卡爾動力已實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)和技術閉環(huán)的雙向正循環(huán)。

卡爾動力CEO韋峻青博士在發(fā)布會上宣布：“截至3月，卡爾動力已經累計突破L4級自動駕駛編隊運營里程2000萬公里，L4級自動駕駛大宗商品運輸2億噸公里，這些都為機器人技術奠定堅實基礎。我們堅信，技術突破必將帶來產品形態(tài)巨大的演進，所以我們推出了專為未來自動駕駛物流運輸場景開發(fā)的未來運輸機器人。這不僅是我們對技術趨勢的預判，更是基于多年實踐沉淀的戰(zhàn)略選擇?！?/span>

02全球首款未來運輸機器人KargoBot Space

顛覆傳統(tǒng)：無駕駛艙、高交互強安全設計驅動單車毛利5倍增長

發(fā)布會上，卡爾動力發(fā)布全球首款重載未來運輸機器人——KargoBot Space，旨在和有遠見的伙伴一起通過無人化運輸共赴未來運輸生態(tài)的星辰大海。這款產品基于無人化運輸?shù)谝恍栽?，取消成本和重量占比較高的駕駛艙，載貨空間提升25%，有效載重提升10%，可以革命性地實現(xiàn)貨運客戶單車毛利5倍提升，每車每年可增加25萬元-40萬元，實現(xiàn)全生命周期經濟效益的優(yōu)化。

作為外觀形態(tài)的一部分，KargoBot Space在智能車燈系統(tǒng)領域也實現(xiàn)創(chuàng)新突破，具備高交互性和安全性。采用交互點陣屏、交互車燈搭配語音播報系統(tǒng)組合，可實時向周邊人、車傳遞行駛意圖和車輛狀態(tài)，提升運行安全性。例如自動駕駛時被插隊或者干擾的時候會發(fā)出提示，如果車輛出現(xiàn)了故障，機器人會比人類駕駛員更加迅速地自動打開全車的警示燈和爆閃燈，并靠邊停車，保證自己與其它車輛的安全。這種交互設計將安全、效率與情感融為一體，不僅重新定義了運輸機器人的工具屬性，更塑造出懂交互、會表達、有顏值的未來智慧伙伴形象。

三大行業(yè)首發(fā)：具備超精度感知、超強算力、換電補能無憂

KargoBot Space在技術配置上亮點十足。其傳感器數(shù)量多達32個，激光雷達、4D毫米波雷達、紅外攝像頭多種傳感器以異構融合的方式，構建360度無盲區(qū)、全冗余的感知網絡，無懼風沙雨雪濃霧，保障全場景識別能力。其中搭載行業(yè)首發(fā)的禾賽超高清激光雷達AT1440，可輸出圖像級點云，密度超越當前主流車載激光雷達40倍以上，能夠精準捕捉復雜城市街道的細小物體以及路面微小的起伏和坑洼。在核心計算平臺方面，KargoBot Space搭載商用車首發(fā)的地平線征程6P，強大性能和多核異構計算資源，具有高性能、低延遲、低能耗優(yōu)勢，單顆即可支持自動駕駛全棧計算任務和迭代能力。而未來運輸機器人配備基于雙顆地平線征程6P的計算單元，滿足無人化計算冗余。

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士出席發(fā)布會并表示，“征程6P強大性能可支持未來運輸機器人從相對固定路線的運輸場景，逐漸演進到通用的場景，同時該計算方案也會應用在自動駕駛重卡編隊技術迭代中，地平線的計算方案優(yōu)勢將會助推卡爾動力自動駕駛重卡編隊在物流領域規(guī)?；涞??！?/span>

未來運輸機器人補能方面，KargoBot Space采用智能換電底盤，電池包容量最高可達1026kWh，單次換電最大續(xù)航里程突破800公里。它也是行業(yè)首個接入寧德時代時代騏驥全國換電網絡的運輸機器人，依托全國換電網絡，KargoBot Space將擁有全場景、高效率的補能生態(tài)。