喜報(bào)！來(lái)自廣東致高物流有限公司的奔馳Actros C 2658牽引車躋身百萬(wàn)公里俱樂(lè)部，梅賽德斯-奔馳卡車本土化產(chǎn)品也解鎖了首個(gè)百萬(wàn)里程成就。
該車自2022年12月9日取得行駛證開(kāi)始上路運(yùn)營(yíng)到2025年3月13日突破100萬(wàn)公里，用時(shí)27個(gè)月，月平均里程達(dá)到37037km。而在這826天中，除春節(jié)假期外，該車“全勤出擊”780天，日均行駛1282公里、平均油耗30.0L/百公里。
2025年3月15日，“百萬(wàn)致高效 距離鑒實(shí)力”百萬(wàn)公里達(dá)成儀式在廣東舉行。
滑動(dòng)圖片 直擊活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
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致高物流在梅賽德斯-奔馳卡車本土化產(chǎn)品未上市時(shí)即下單，就是看中了奔馳卡車的金字招牌——能幫客戶算好運(yùn)營(yíng)效益的“加減法”。
“加法”即是提高車輛出勤效率，攤薄日常運(yùn)營(yíng)中的不可變成本。 致高物流的奔馳Actros C 2658與駕駛員們是廣州-成都線的專業(yè)戶，常年人歇車不歇，年行駛里程突破了45萬(wàn)公里。長(zhǎng)效全勤的車輛表現(xiàn)直接提升了車隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力。
而“減法”則是既要考慮購(gòu)車成本，更要算每公里成本。車隊(duì)將其他國(guó)產(chǎn)車換成更具性價(jià)比的進(jìn)口品牌。第一個(gè)100萬(wàn)公里，奔馳卡車的平均油耗30L/100km。
百萬(wàn)里程的突破并非一蹴而就，背后是德國(guó)制造基因與中國(guó)長(zhǎng)途干線運(yùn)輸場(chǎng)景的深度融合。Actros C 2658牽引車基于梅賽德斯-奔馳卡車第五代平臺(tái)打造，動(dòng)力鏈的軟硬件研發(fā)設(shè)計(jì)工作嚴(yán)格遵循戴姆勒卡車全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并針對(duì)中國(guó)長(zhǎng)途干線運(yùn)輸場(chǎng)景進(jìn)行標(biāo)定調(diào)校，確保了車輛高效節(jié)油與可靠耐用并存。
梅賽德斯-奔馳卡車市場(chǎng)質(zhì)量部總監(jiān)
Dr. Levent Aktay 樂(lè)文濤博士 致辭
百萬(wàn)里程的突破也離不開(kāi) “隱形護(hù)航者”——售后服務(wù)。梅賽德斯-奔馳卡車本土化落地推出“奔好運(yùn)?”服務(wù)品牌，持續(xù)為客戶提供全生命周期的智慧服務(wù)生態(tài)體系，覆蓋客戶選車、買車、用車、管車、養(yǎng)車乃至換車的全過(guò)程，確保服務(wù)的及時(shí)、貼身及有效。
選擇梅賽德斯-奔馳卡車，不僅是選擇一臺(tái)運(yùn)輸工具，更是選擇了可以長(zhǎng)期共贏的伙伴。期待未來(lái)有更多用戶加入百萬(wàn)公里俱樂(lè)部的大家庭！
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