亚洲精品国产日韩,日韩a在线观看免费观看,国产va免费高清在线观看,亚洲日本免费,青青青青手机在线视频观看国产,国产91九色刺激露脸对白,轮乱视频

卓眾商用車商用汽車雜志社主辦
掃碼關注微信
您好,請 登錄 注冊

提質(zhì)向未來,2025中國汽車論壇在上海嘉定圓滿落幕

2025年710日至12日,以提質(zhì)向新,智贏未來為主題的2025中國汽車論壇在上海嘉定盛大舉行。本次論壇聚焦行業(yè)發(fā)展重點、熱點話題,凝聚全行業(yè)正能量,與各方一起守正創(chuàng)新,共謀合作共贏之道,攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

浦江之畔,風云際會。2025710日至12日,以提質(zhì)向新,智贏未來為主題的2025中國汽車論壇在上海嘉定盛大舉行。本屆論壇由“1場閉門峰會、1個大會論壇、1場技術領袖峰會、12個主題論壇、10多場行業(yè)發(fā)布、主題參觀活動15場會議和若干配套活動構(gòu)成,聚焦行業(yè)發(fā)展重點、熱點話題,凝聚全行業(yè)正能量,與各方一起守正創(chuàng)新,共謀合作共贏之道,攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

ueditor_1752486614_96251.jpeg

今年恰逢“十四五”規(guī)劃收官、“十五五”規(guī)劃編制啟動,汽車行業(yè)持續(xù)釋放增長動能,成為驅(qū)動工業(yè)經(jīng)濟復蘇的核心引擎,但同時面臨著來自國內(nèi)外的多重壓力與挑戰(zhàn)。值此關鍵節(jié)點,具有十四載輝煌歷程的中國汽車論壇再度揚帆,匯聚政、產(chǎn)、學、研頂流嘉賓同堂商討大計,群策群力,洞察形勢,展望未來。

作為全球汽車領域中最受關注的年度行業(yè)頂級盛會之一,中國汽車論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,上海市嘉定區(qū)人民政府、世界汽車組織(OICA)支持,安亭?上海國際汽車城協(xié)辦,中國汽車工業(yè)協(xié)會旗下汽車縱橫全媒體和中國汽車工業(yè)經(jīng)濟技術信息研究所承辦,地平線、汽車之家作為官方合作伙伴,小紅書作為官方內(nèi)容合作平臺對論壇的順利召開提供支持與保障。嵐圖是本次論壇的官方指定用車,全程為論壇的順利召開保駕護航。

ueditor_1752486644_62549.jpeg

7月10日下午,2025中國汽車論壇閉門峰會舉行,受邀參加的100余位重磅嘉賓聚焦“如何推動汽車產(chǎn)業(yè)盡快回歸良性價值競爭”、“如何加快實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”、“如何建立中國汽車出海核心競爭優(yōu)勢”等核心議題,針對汽車產(chǎn)業(yè)熱點、重點、痛點問題,進行了觀點分享和對策建議。

ueditor_1752486651_13343.png

7月11日上午,本屆論壇首場公開會議——大會論壇隆重舉行。中國科學技術協(xié)會主席萬鋼,中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長徐念沙,東風汽車集團有限公司原董事長、行業(yè)技術專家竺延風,上海市嘉定區(qū)委常委、常務副區(qū)長陸祖芳,世界汽車組織(OICA)技術主管奧利維爾?方坦(Mr. Olivier Fontaine),香港中國企業(yè)協(xié)會副會長、總裁于曉,歐洲汽車工業(yè)協(xié)會秘書長狄微斯(Sigrid de Vries),奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍,廣州汽車集團股份有限公司董事長、總經(jīng)理馮興亞,東風汽車黨委常委、副總經(jīng)理,中國汽車工業(yè)協(xié)會當值會長尤崢,上海汽車集團股份有限公司副總裁、總工程師祖似杰,長城汽車股份有限公司副總裁吳保寧,吉利汽車集團高級副總裁王瑞平,安徽江淮汽車集團股份有限公司副總經(jīng)理馬翠兵,寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔(Mr. Sean Green),地平線總裁陳黎明博士,汽車之家執(zhí)行董事兼CEO楊嵩和中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒等重要領導和專家,共同見證了本次盛會的召開。

出席本次大會論壇的還有國內(nèi)外重點汽車行業(yè)組織機構(gòu)和研究中心負責人,國內(nèi)外主流汽車企業(yè)和頭部供應鏈企業(yè)嘉賓、汽車生態(tài)鏈合作伙伴、科研院所及高等院校等有關單位領導和專家近2000多人。大會論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華主持。

ueditor_1752486660_45710.jpeg

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華

匯智明方向,聚勢啟新程

當前,中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革,加快轉(zhuǎn)型升級,但由于國際政治經(jīng)濟形勢多變,行業(yè)內(nèi)部競爭愈發(fā)激烈,面臨多重挑戰(zhàn)。面向“十五五”,如何全面提“質(zhì)”、筑牢根基,回歸價值創(chuàng)造、“智”贏未來,來自政府部門、行業(yè)協(xié)會以及汽車企業(yè)的領導專家齊聚一堂,以其深厚的行業(yè)洞察與戰(zhàn)略遠見,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻了獨特的洞見與智慧。

ueditor_1752486677_47705.jpeg

上海市嘉定區(qū)委常委、常務副區(qū)長陸祖芳表示,作為上海打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心的承載區(qū),嘉定已經(jīng)集聚了汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)4500多家,零部件相關企業(yè)600多家。未來將重點從提升價值鏈、突破創(chuàng)新鏈和開放資源鏈三個方面繼續(xù)發(fā)力,協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

ueditor_1752486684_34643.jpeg

上海市嘉定區(qū)委常委、常務副區(qū)長陸祖芳

“今年上半年,中國汽車制造與銷售繼續(xù)保持了快速增長、平穩(wěn)向行,在國內(nèi)市場增加了信心,更在國際市場上成為了中國制造業(yè)的一張耀眼名片?!敝袊鴻C械工業(yè)聯(lián)合會會長徐念沙認為,推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,汽車工業(yè)肩負重任,還需持續(xù)推動創(chuàng)新、深化轉(zhuǎn)型升級、繼續(xù)完善產(chǎn)業(yè)鏈、積極拓展國內(nèi)外市場和著力打造健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

ueditor_1752486689_14135.jpeg

中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長徐念沙

中國科學技術協(xié)會主席萬鋼發(fā)表了題為《同心協(xié)力 團結(jié)互信 合力推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級》的主旨演講。他強調(diào),面向電動化、智能化發(fā)展新機遇,要深化企業(yè)間合作,共同塑造中國汽車產(chǎn)業(yè)良好形象,創(chuàng)新合作方式,促進優(yōu)勢互補,實現(xiàn)共同發(fā)展,推動構(gòu)建新型競合關系,攜手打造新技術、新產(chǎn)品、新模式,培育新的產(chǎn)業(yè)價值增長極。

ueditor_1752486694_94853.jpeg

中國科學技術協(xié)會主席萬鋼

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示,從發(fā)布的運行數(shù)據(jù)看,今年上半年汽車市場延續(xù)良好態(tài)勢,多項經(jīng)濟指標同比均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。隨著電動化加速全球汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,人工智能新一輪全面興起,全行業(yè)正邁向換道賽車的下半場。付炳鋒提出,產(chǎn)業(yè)需進一步促進雙碳互認互信,共同推動全球綠色發(fā)展,同時加強綜合治理“內(nèi)卷式”競爭,維護汽車行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

ueditor_1752486698_56258.jpeg

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒

今年是中國與歐盟建交50周年,50年來雙方經(jīng)貿(mào)關系飛速發(fā)展。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會秘書長狄微斯(Sigrid de Vries)在視頻演講中表示,中國與歐洲在綠色低碳發(fā)展目標上高度契合,且在推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方面也高度一致。在貿(mào)易和地緣政治環(huán)境比以往任何時候都更加復雜,供應鏈緊張、監(jiān)管差異以及競爭加劇的當下,全球汽車產(chǎn)業(yè)需要更多對話、更多開放透明和更多橋梁。

ueditor_1752486704_65881.jpeg

歐洲汽車工業(yè)協(xié)會秘書長狄微斯(Sigrid de Vries)

在大會論壇上,還舉行了中國汽車行業(yè)綠色低碳公共服務平臺暨汽車行業(yè)EPD平臺建設啟動儀式。儀式由中國汽車工業(yè)協(xié)會專務副秘書長何毅主持。

ueditor_1752486709_93307.jpeg

中國汽車工業(yè)協(xié)會專務副秘書長何毅

東風汽車黨委常委、副總經(jīng)理,中國汽車工業(yè)協(xié)會當值會長尤崢表示,中國汽車行業(yè)綠色低碳公共服務平臺暨汽車行業(yè)EPD平臺由中國汽車工業(yè)協(xié)會組織發(fā)起、整車頭部企業(yè)倡議和行業(yè)企業(yè)組成,秉持“客觀、公益、共治、互認”的原則,是具有公益性和公信力的行業(yè)雙碳公共服務平臺。

ueditor_1752486714_74310.jpeg

東風汽車黨委常委、副總經(jīng)理,中國汽車工業(yè)協(xié)會當值會長尤崢

ueditor_1752486721_41446.jpeg

中國汽車行業(yè)綠色低碳公共服務平臺暨汽車行業(yè)EPD平臺建設啟動

領軍者論道,全鏈塑生態(tài)

今年以來,“兩新”政策加力擴圍,持續(xù)顯效,疊加車企新品投放、多地車展促銷等利好因素,助力汽車市場消費活力加速釋放;另一方面,行業(yè)盈利水平不盡如人意,“增量不增利”局面亟待改善。在大會論壇上,來自產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)高管從實踐出發(fā),分享創(chuàng)新路徑,共同描繪出一幅開放競合、共融共生的全新畫卷。

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示,中國汽車發(fā)展到今天,更要注重品牌、創(chuàng)新、管理變革以及質(zhì)量和服務的升級。企業(yè)之間應多比一比品牌,多比一比創(chuàng)新。尹同躍呼吁,“我們都是中國汽車人,我們都有把中國汽車做強、做大、做長久的責任?!币S如是說道。

ueditor_1752486733_15817.jpeg

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍

廣州汽車集團股份有限公司董事長、總經(jīng)理馮興亞認為,今天,隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的興起,用戶需求發(fā)生了根本變化,汽車已成為承載個性和情感的移動伙伴。深刻理解并精準滿足用戶的情感需求、提供情緒價值,已經(jīng)成為當前汽車產(chǎn)品定義和開發(fā)的核心競爭力。

ueditor_1752486740_49473.jpeg

廣州汽車集團股份有限公司董事長、總經(jīng)理馮興亞

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔(Sean Green)提出,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn),寶馬始終倡導自由貿(mào)易,積極發(fā)揮橋梁作用。展望未來,寶馬還將堅持多技術路線,倡導技術路線開放,并不斷加強與中國合作伙伴的協(xié)同創(chuàng)新,促進可持續(xù)發(fā)展和減碳領域的廣泛合作,共同營造健康公平的競爭環(huán)境。

ueditor_1752486745_37192.jpeg

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔(Sean Green)

“綜合來看,我國汽車行業(yè)中高階智能輔助駕駛的拐點已經(jīng)到來,將迎來快速增長?!钡仄骄€總裁陳黎明表示,智能駕駛的硬件、軟件都在不斷發(fā)展,硬件最終會集成為中央計算平臺,軟件也將集成為AI Agent。陳黎明透露,作為地平線產(chǎn)品技術的“集大成者”,地平線城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)Horizon SuperDrive(HSD)已經(jīng)能夠處理非常復雜的交通場景,駕駛體驗也更加擬人,將于今年實現(xiàn)量產(chǎn)。

ueditor_1752486750_85532.png

地平線總裁陳黎明

汽車之家執(zhí)行董事兼 CEO 楊嵩指出,近年來汽車市場呈現(xiàn)“明增暗降”態(tài)勢,廠商陷入多勞寡得的困境。在行業(yè)內(nèi)卷持續(xù)深化的當下,車企正通過向內(nèi)降本增效、向外產(chǎn)能出海尋求破局之道。已經(jīng)走過二十年的汽車之家順勢啟動戰(zhàn)略煥新,依托線上“AI 智能助手”,與“AI買手”、“真實車主AI對比試駕”、“VR空間大電影”三大線下AI黑科技,全面賦能五大汽車消費場景,打造全新生態(tài),賦能廠商出海征程,取得優(yōu)異市場表現(xiàn)。

ueditor_1752486754_62642.jpeg

汽車之家執(zhí)行董事兼CEO楊嵩

主題論壇廣集眾策,發(fā)布活動精彩紛呈

7月11日下午,第七屆全球汽車技術發(fā)展領袖峰會聚焦智能駕駛技術演進、新能源動力多元創(chuàng)新、內(nèi)燃機發(fā)展、AI大模型與數(shù)據(jù)要素深度融合、汽車軟件體系與智能制造協(xié)同發(fā)展以及雙碳目標下的全鏈碳管理路徑等議題,就全球汽車產(chǎn)業(yè)面向智能與綠色轉(zhuǎn)型的新趨勢、新機遇與新挑戰(zhàn),進行了深入的剖析與交流。

ueditor_1752486761_45597.png

第七屆全球汽車技術發(fā)展領袖峰會

圍繞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點、熱點議題,12場干貨滿滿的主題論壇也在7月11日下午至12日上午成功舉辦,包括:【主題論壇一】品牌建設與長期主義、【主題論壇二】以ESG打開汽車投資新視角、【主題論壇三】未來已來——中國汽車產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展的新機遇與新挑戰(zhàn)、【主題論壇四】醇氫電動新引擎,產(chǎn)業(yè)共贏新生態(tài)——中國甲醇汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新與發(fā)展之路、【主題論壇五】汽車企業(yè)跨國經(jīng)營的創(chuàng)新與突破、【主題論壇六】探尋汽車消費市場增長新引擎、【主題論壇七】AI創(chuàng)新引擎,驅(qū)動智慧出行新生態(tài)、【主題論壇八】智數(shù)賦能,“智”檢之道——汽車測試賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、【主題論壇九】識變,應變,鞏固動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢、【主題論壇十】構(gòu)建智能化充電運維體系,提升充電運維效率、【主題論壇十一】智驅(qū)綠行,策領未來和【主題論壇十二】中國汽車?化的創(chuàng)新與發(fā)展,各主題論壇就不同領域的具體問題進行專項探討,回應行業(yè)關切。

ueditor_1752486767_50716.jpeg

ueditor_1752486801_88339.jpeg

ueditor_1752486807_30815.jpeg

作為論壇的重要特色和亮點之一,2025中國汽車論壇同期了舉行10多項重磅行業(yè)發(fā)布活動。各場主題論壇分別進行了“中國汽車”大品牌形象建設報告研究項目啟動、《2024-2025中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告》發(fā)布、2025中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展實踐案例發(fā)布、《中國汽車行業(yè)技能人才發(fā)展報告》發(fā)布、中國汽車工業(yè)協(xié)會A級培訓中心授牌儀式、“醇氫電動生態(tài)聯(lián)盟”成立儀式、《中國商用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2025)》發(fā)布、基于智慧路口對抗交通流的合成數(shù)據(jù)集發(fā)布、安亭鎮(zhèn)-上海汽檢合作簽約儀式、上海汽檢-同濟大學軟件學院共建實驗室簽約儀式、汽車芯片合作簽約儀式、智艙安言計劃-汽車生成式人工智能安全測評頒證儀式、中國充電聯(lián)盟開放服務平臺發(fā)布以及《中國汽車工業(yè)發(fā)展報告(2025)》預發(fā)布。

ueditor_1752486815_82795.jpeg

ueditor_1752486820_17073.jpeg

ueditor_1752486831_48424.jpeg

此外,論壇還開展了豐富的同期活動、體驗項目和展覽展示等,打破空間限制,從會場到現(xiàn)場,從坐而論道到實地感受,結(jié)合地方產(chǎn)業(yè)特色設置專屬主題參觀線路,為參會嘉賓帶來高附加值的體驗。

一直以來,中國汽車論壇始終站位高遠,擁有全球視野,著力打通政產(chǎn)學研全鏈條,是世界汽車組織(OICA)唯一全力支持的汽車行業(yè)論壇。14年來,論壇始終以“高端、求實、重效”的特點,全面匯聚政府主管領導、全球車企領袖、汽車及相關行業(yè)精英等高端權(quán)威人士,致力于匯聚各方力量,推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,促進全球汽車行業(yè)深度交流與合作。中國汽車論壇每年向全球輸出汽車行業(yè)的思想智慧并作出行動上的積極貢獻,已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風向標”。

2025中國汽車論壇,前沿思辨激蕩產(chǎn)業(yè)變革,智慧光芒照亮未來航程。更多精彩內(nèi)容,敬請關注后續(xù)報道。

ueditor_1752486840_45843.jpeg

來源:中國汽車論壇


獲取文中車型詢底價

發(fā)表評論

跟帖 0 參與 0
發(fā)帖

網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不代表商用汽車事業(yè)部立場。

卓眾商用車

卓眾商用車網(wǎng)官方賬號

1378 文章數(shù)
往期回顧 全部

熱門文章

一鍵咨詢 返回 首頁 用戶 反饋