2025年3月26日-28日,2025商用車產業(yè)發(fā)展會議在湖北省十堰市舉辦。本次會議由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,以“開辟新賽道,匯聚新動能—發(fā)展商用車產業(yè)新質生產力”為主題,采用“1+1+6+N”模式,即1場閉門會議,1場開幕式暨主旨會議,6個主題分會場和其他相關對接、展示等活動,旨在深入分析商用車發(fā)展面臨的新機遇、新挑戰(zhàn),探討商用車產業(yè)未來發(fā)展的新趨勢、新方向。其中,在3月27日上午舉辦的“開幕式暨主旨會議”上,十三屆全國政協(xié)經濟委員會副主任,工業(yè)和信息化部原黨組副書記、原副部長蘇波發(fā)表了精彩演講。
以下內容為現場發(fā)言實錄:
尊敬的徐平董事長,尊敬的延風董事長,尊敬的劍雄書記,尊敬的炳鋒會長,尊敬的各位同仁,各位企業(yè)家,大家上午好!
很高興受邀再次來到車城十堰。十堰是我國最著名的商用車之都,東風汽車從這里起步并走向世界。今天商用車行業(yè)的各位專家,各位企業(yè)老總匯聚十堰,交流探討商用車產業(yè)的高質量發(fā)展之路,是一件難得的盛事。商用車是國民經濟的重要產業(yè),是建設現代化經濟體系,推動經濟高質量發(fā)展的重要支撐,黨中央國務院高度重視商用車產業(yè)的發(fā)展,近年來出臺了一系列政策措施,為產業(yè)健康發(fā)展營造了良好環(huán)境。
一是加強頂層設計,明確發(fā)展方向。汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃以及新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃等政策文件,明確了商用車電動化、智能化、網聯化、綠色化發(fā)展方向,為產業(yè)轉型升級提供了行動指南。
二是加大政策扶持,激發(fā)市場活力。國家持續(xù)實施新能源汽車推廣應用財政補貼政策,出臺貨車超限超載治理,老舊車輛淘汰更新等政策,有效促進了商用車市場需求釋放和結構的優(yōu)化。
三是強化創(chuàng)新驅動,提升產業(yè)競爭力。國家設立重點研發(fā)計劃,支持商用車關鍵技術研發(fā)和產業(yè)化應用,鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入,突破核心技術瓶頸,不斷提升產品性能和質量水平。
在政策引導和市場驅動下,我們商用車產業(yè)取得了長足進步,已成為全球最大的商用車生產國和消費國。
一是產業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。2024年我國商用車市場表現仍相對疲弱,商用車產銷量分別完成380.5萬輛和387.3萬輛,雖然發(fā)展動能不足,但我國商用車市場已連續(xù)多年位居世界第一,截止目前我國商用車保有量已經超過了4千萬輛。
二是技術水平顯著提升。新能源商用車快速發(fā)展,去年的滲出率已經達到17.9%,純電、換電、氫燃料電池等技術路線持續(xù)突破,智能化、網聯化技術加速應用,部分產品性能指標已達到國際先進水平。
三是品牌影響力不斷增強。一批具有國際競爭力的商用車企業(yè)脫穎而出,產品出口全球多個國家和地區(qū),中國商用車品牌在國際市場上的影響力不斷提升。2024年我國商用車國內銷量296.9萬輛,出口90.4萬輛,同比增長17.5%。
當前,全球汽車產業(yè)正經歷百年未有之大變局,在新四化產業(yè)技術的不斷演進下,我國商用車產業(yè)既面臨難得的歷史機遇,也面臨嚴峻的挑戰(zhàn),在此談三點建議與大家交流。
一是堅持創(chuàng)新驅動,加快轉型升級。目前商用車特別是新能源商用車,首購成本高,保費高,嚴重限制了消費者的購車欲望,應該加快出臺相關政策,推動模式創(chuàng)新,比如車電分離模式,并通過試點示范引導新能源重卡穩(wěn)健發(fā)展。與此同時,我們還要加大關鍵核心技術的攻關力度,突破新一代電池及電機、電控等核心技術瓶頸,提升產業(yè)鏈供應鏈的現代化水平,加快新一代信息技術與商用車產業(yè)的深度合作,推動商用車向智能化、網聯化發(fā)展。
二是堅持綠色發(fā)展,推動節(jié)能減排。要進一步加快新能源商用車推廣應用。商用車電動化產業(yè)政策以節(jié)能減排為目標,以市場選擇為導向,不應過度區(qū)分技術路線,要推動充換電技術路線共同發(fā)展。當然,我們還要持續(xù)完善充電站、加氫等基礎設施的建設,包括氫能源內燃機的發(fā)展。我們還要推動商用車消費結構優(yōu)化,持續(xù)提升傳統(tǒng)燃油車節(jié)能環(huán)保水平,加快淘汰高排放的老舊車輛。
三是堅持開放合作,實現共贏發(fā)展。如今中國汽車國際化發(fā)展正逐步從整車為主的出口貿易向包括整車、技術、品牌、零部件、充電設施等全產業(yè)鏈出海,本地化生產轉換,在這個過程當中,中國汽車工業(yè)協(xié)會充分發(fā)揮企業(yè)與政府間的橋梁紐帶作用,深入研究走出去面臨的新情況、新問題,為政府支持政策和規(guī)劃決策提供了很好的建議,為企業(yè)走出去牽線搭橋提供支撐引路。加強與國際組織、國外政府的協(xié)調,推動國際標準的制定和國家標準的互認,支持鼓勵整車系統(tǒng)、零部件企業(yè)積極參與國際競爭與合作,不斷提升國際化經營能力,推動中國商用車品牌走向世界。
各位同仁,中國商用車產業(yè)電動化轉型、智能網聯化發(fā)展任重道遠,前景廣闊,唯有全行業(yè)努力奮斗,才能建成現代化產業(yè)體系和新質生產力。十堰作為商用車之都,將繼續(xù)推進商用車先進制造業(yè)產業(yè)集群的發(fā)展,發(fā)揮行業(yè)龍頭影響力,與行業(yè)攜手共同開拓商用車市場,推動我國商用車產業(yè)高質量發(fā)展,為建設汽車強國作出新的更大貢獻。
最后,預祝本次會議取得圓滿成功,謝謝大家!
(注:本文根據現場速記整理,未經演講嘉賓審閱)
來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會
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