2025商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議將于3月26-28日在湖北十堰舉辦，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦。會議以"開辟新賽道，匯聚新動能——發(fā)展商用車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力"為主題，采用"1+1+6+N"模式（1場閉門會、1場主論壇、6個主題分會場及配套活動），重點(diǎn)研討產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇、挑戰(zhàn)及未來趨勢。其中3月27日下午的"新能源商用車可持續(xù)發(fā)展"分會場二中，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會EPD辦公室副主任陳少林將發(fā)表專題演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場發(fā)言實(shí)錄：

感謝何秘書長，各位車企及上下游行業(yè)的各位領(lǐng)導(dǎo)專家，大家下午好！

【雙碳戰(zhàn)略背景】

自2020年9月習(xí)近平主席提出"雙碳"目標(biāo)以來，我國已構(gòu)建"1+N"政策體系：

頂層設(shè)計(jì)：2021年《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》明確時(shí)間表，2022年三部門發(fā)布《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》，2023年聚焦鋁冶煉等重點(diǎn)行業(yè)（預(yù)計(jì)2024年達(dá)峰）

國際對標(biāo)：歐盟碳中和60年周期（2050年）、美國40年，我國僅30年窗口期，需削減126億噸碳排放（相當(dāng)于歐盟2倍排放量）

行業(yè)行動：鋁冶煉行業(yè)通過淘汰落后產(chǎn)能、推廣再生鋁（再生鋁碳排放僅為原生鋁5%）實(shí)現(xiàn)達(dá)峰，2025年將啟動深度減排

【有色行業(yè)EPD平臺建設(shè)】

平臺于2024年1月正式上線，核心技術(shù)架構(gòu)：

方法論：基于ISO14040/14067標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建"搖籃到大門"全生命周期模型（如鋁產(chǎn)業(yè)涵蓋鋁土礦開采-氧化鋁-電解鋁-鋁加工）

數(shù)據(jù)體系：建立本土化碳排放因子庫，已覆蓋銅、鋁等8種金屬

運(yùn)行機(jī)制：

技術(shù)委員會：由行業(yè)龍頭企業(yè)和科研院所等18家單位組成

第三方驗(yàn)證：CQC、SGS、華測檢測等23家機(jī)構(gòu)入圍，誤差率需＜5%

數(shù)據(jù)管控：企業(yè)上傳原始數(shù)據(jù)→系統(tǒng)生成LCA報(bào)告→專家復(fù)核→平臺發(fā)布

【國際綠色貿(mào)易】

有色行業(yè)EPD平臺正著力推進(jìn)本土化碳排放核算體系建設(shè)，通過構(gòu)建覆蓋鋁、銅等有色金屬的全生命周期碳足跡因子數(shù)據(jù)庫，填補(bǔ)國內(nèi)行業(yè)數(shù)據(jù)空白?；谏芷谠u價(jià)（LCA）方法學(xué)，平臺采用多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)，對生產(chǎn)現(xiàn)場采集的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)驗(yàn)證與實(shí)測補(bǔ)充，形成符合國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 14067）的碳足跡因子庫，重點(diǎn)推動中歐碳數(shù)據(jù)方法學(xué)互認(rèn)。依托該平臺，國內(nèi)龍頭鋁企已建成集團(tuán)級綠色供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，整合上下游500余家供應(yīng)商的碳數(shù)據(jù)，制定從礦產(chǎn)開采到終端產(chǎn)品的全鏈條碳中和路線圖，助力國家"雙碳"戰(zhàn)略在產(chǎn)業(yè)端落地實(shí)施。

針對歐盟CBAM及電池法案：

CBAM影響：首批納入鋁制品（如汽車用鋁型材），間接排放核算爭議待解（中歐談判關(guān)鍵點(diǎn)）

電池護(hù)照：要求供應(yīng)鏈碳足跡追溯至礦產(chǎn)端（如剛果鈷礦ESG評級），寶馬要求2030年動力電池碳足跡＜60kgCO?/kWh

綠色金融：對接央行《環(huán)境信息披露模板》，支撐中礦資源等企業(yè)獲取綠色信貸

【平臺賦能實(shí)踐】

有色行業(yè)EPD平臺致力于構(gòu)建覆蓋有色金屬全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳服務(wù)體系，重點(diǎn)協(xié)同下游汽車等行業(yè)，通過建立低碳供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系、推動綠色金融支持、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。平臺針對首批納入的鋁制品等外貿(mào)產(chǎn)品，建立本土化碳排放因子庫（覆蓋銅、鋁等8類金屬的3000余項(xiàng)工藝參數(shù)），支撐汽車行業(yè)構(gòu)建從礦產(chǎn)開采到終端應(yīng)用的碳足跡追蹤系統(tǒng)。通過量化原材料數(shù)據(jù)，平臺助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)鋁材全鏈路碳管理，同步服務(wù)上市公司與非上市企業(yè)的可持續(xù)披露需求，對接財(cái)政部2027年企業(yè)可持續(xù)準(zhǔn)則試行計(jì)劃。

在深化國際合作方面，平臺正參與ISO/TS 22400環(huán)境聲明標(biāo)準(zhǔn)修訂，促進(jìn)中歐碳數(shù)據(jù)方法學(xué)互認(rèn)，計(jì)劃2027年實(shí)現(xiàn)與歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制MRV系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通。通過構(gòu)建“政產(chǎn)學(xué)研金”協(xié)同生態(tài)，平臺推動再生鋁使用率等成果產(chǎn)業(yè)化，同步建設(shè)全球首個有色金屬全產(chǎn)業(yè)鏈碳數(shù)據(jù)樞紐，預(yù)計(jì)“十五五”末覆蓋10類金屬、50個重點(diǎn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)從國家雙碳政策制定到企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的全鏈條賦能，助力中國標(biāo)準(zhǔn)與國際市場的深度對接。

【未來規(guī)劃】

2025年前：完成銅鋁加工產(chǎn)品、動力電池材料（鎳鈷鋰）數(shù)據(jù)庫建設(shè)

2027年：實(shí)現(xiàn)國際機(jī)制數(shù)據(jù)互通，通過MRV系統(tǒng)互認(rèn)

十五五末：建成全球首個有色金屬全產(chǎn)業(yè)鏈碳數(shù)據(jù)樞紐，覆蓋10類金屬、50個重點(diǎn)產(chǎn)品

 來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會